今日监管部门披露行业新变化{中方希望}欧方不将关税武器化消除：市场壁垒 很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。品牌授权报修电话，快速上门服务

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售后服务上门服务电话，智能分配单据：三问城市更新：老街，如何“不掉队”？

　　“楼间距太窄，倒个车都费劲……”

　　“两家共用一堵墙，想拆都没办法。”

　　“房子越来越老，难道只能搬走吗？”

　　房屋老化、楼栋密集、配套滞后，已成为不少老城区的现实困局。地段虽好，环境却差，让身处其中的居民进退两难。

　　这道难题如何解？背后又有哪些制约与隐患？带着这些疑问，记者近日来到广州、深圳等地探寻答案。

　　楼栋密集、产权分散

　　“众口难调”怎么办？

　　广州市越秀区洪桥街，一批上世纪60至80年代的老旧住房曾集聚于此，不少房屋已被认定为“不得不改”的C级、D级危房。

　　广州市城市更新规划设计研究院党总支书记、董事长骆建云，正是承接此次改造设计的团队负责人。问及过往，他一边皱眉，一边回忆道——

　　“楼间距太窄，消防车根本进不去，远远达不到现行消防规范的要求。”

　　“有的甚至两家共用一堵墙，要拆就得一起拆。”

　　“有的业主不同意加盖楼层，标准化设计很难兼顾所有人的意愿。光是改造方案，前后就打磨了整整两年……”

　　楼栋产权分散、居民诉求多元、协调难度极大，种种因素叠加，改造方案久久难以落地。

　　一边是不容忽视的安全隐患，一边是众口难调的居民诉求，怎么办？新政出台，带来了转机。

　　2026年3月，广东省印发《关于结合城中村改造工作推进未来社区(完整社区)建设的通知》，推动社区环境、服务、治理提质增效。2024年7月，广州发布了《广州市城镇危旧房改造实施办法(试行)》，明确提出鼓励居民“自筹资金、自主改造”，并规定“城镇危旧房改造项目可适度增加建筑面积、增配服务设施”。

　　这一系列政策创新，大大提高了居民参与改造的积极性，为旧房改造打开了操作空间。

　　通过统一规划、连片改造、整合运营的模式，将原本零散的产权有效归拢，从根本上解决了众口难调的困局。

　　如今，17栋连片的危旧住房已焕然一新，蝶变为一个融合自住、租赁与共享空间等多种业态的新型社区——“小石集”。重建后，楼栋总面积由改造前的1761平方米提升至2278平方米。不仅留住了老街坊之间浓浓的烟火情谊，新增的空间还被改造为青年公寓，为来到广州奋斗的年轻人提供了一方安稳的落脚之处。

　　“如今，老街区的更新氛围越来越浓。不少居民主动前来咨询改造事宜，周边已有多个楼栋启动了原拆原建工作。”骆建云说。

　　房屋闲置、空间封闭

　　“家门口”的资源如何用起来？

　　在深圳南山区丽雅社区，一条200米长的便民长廊，成了周边居民交口称赞的“幸福驿站”。

　　很难想象，如今这个热闹便捷的公共空间，此前竟是一处闲置封闭的办公用房。那时，社区便民网点零散分布、配套明显不足，居民日常就餐、购物、休闲、社交都颇为不便。

　　“社区一共服务四万人，其中有近半数是周边高校。配套跟不上、空间不开放，不仅影响群众生活，更制约社区发展活力。”深圳市城市规划设计研究院城市设计总监刘冰冰表示。

　　如何打破闲置空间的“高墙”？深圳南山区西丽街道丽雅社区持续推进社区更新，重新规划利用闲置空间，最大限度释放公共资源，还利于民。

　　中国城市规划设计研究院高级工程师纪叶向记者表示，完整社区建设改造需要紧扣居民对美好生活需求，通过补齐公共服务配套、盘活空间打造便民消费场景双向发力，探索可复制的社区更新建设路径。

　　“如今的生活长廊功能齐全，串联起社区食堂、社康门诊、24小时健身房、南山书房、亲子与长者服务等多元空间，覆盖餐饮、医疗、阅读、运动、社交等各类场景。”刘冰冰介绍道。

　　短短两百米的长廊，兼顾了不同年龄段所需——无论是“小小孩”还是“老小孩”，都能在这里找到属于自己的“舒适区”。

　　一边沉淀、一边新生

　　如何让千城有千面？

　　城市更新，不止于房屋修缮、配套升级，更在于留住城市根脉、激活内生动力。

　　2025年中央城市工作会议指出，城市发展正从大规模增量扩张阶段转向存量提质增效为主的阶段。城市工作要深刻把握、主动适应形势变化，“转变城市发展动力，更加注重特色发展”。

　　在实践中，各地也走出了风貌保护与民生发展相融的路子。广州幸福里社区依托文冲西旧村改造项目，将历史文化保护、安置小区有机整合，昔日城中村变身特色“邻里会客厅”，每年吸引游客超5万人次，古韵风貌与现代生活相得益彰。

　　拥有530余年历史的深圳南山区平山村，同样在保护中实现升级。片区完整保留古建与传统街巷肌理，将整村打造为“桃里平山”人才社区，可提供约5500套保障性租赁住房。针对应届毕业生，社区推出最长15天的免租住宿政策；同时配套共享办公空间、金融创投、校友经济等服务，为青年创客逐梦保驾护航。

　　纪叶表示，城市更新不是完成时，而是持续适配民生需求、优化城市品质、激活发展动能的长期工程。“每一座城市都有独特的历史风情与资源禀赋，因地制宜推进微改造，才能让城市既有日新月异的活力，也有触手可及的烟火温情。”

　　一间老屋、一条长廊、一片街区的细微蜕变，串联起百姓触手可及的幸福日常，持续唤醒着城市内生动能，让“老城”在向下扎根中留住乡愁，在精耕细作中向“新”生长。

　　人民网记者 王仁宏

　　来源：人民网

最新官方发布行业重要动态三问城市更新：老街，如何“不掉队”？

　　“楼间距太窄，倒个车都费劲……”

　　“两家共用一堵墙，想拆都没办法。”

　　“房子越来越老，难道只能搬走吗？”

　　房屋老化、楼栋密集、配套滞后，已成为不少老城区的现实困局。地段虽好，环境却差，让身处其中的居民进退两难。

　　这道难题如何解？背后又有哪些制约与隐患？带着这些疑问，记者近日来到广州、深圳等地探寻答案。

　　楼栋密集、产权分散

　　“众口难调”怎么办？

　　广州市越秀区洪桥街，一批上世纪60至80年代的老旧住房曾集聚于此，不少房屋已被认定为“不得不改”的C级、D级危房。

　　广州市城市更新规划设计研究院党总支书记、董事长骆建云，正是承接此次改造设计的团队负责人。问及过往，他一边皱眉，一边回忆道——

　　“楼间距太窄，消防车根本进不去，远远达不到现行消防规范的要求。”

　　“有的甚至两家共用一堵墙，要拆就得一起拆。”

　　“有的业主不同意加盖楼层，标准化设计很难兼顾所有人的意愿。光是改造方案，前后就打磨了整整两年……”

　　楼栋产权分散、居民诉求多元、协调难度极大，种种因素叠加，改造方案久久难以落地。

　　一边是不容忽视的安全隐患，一边是众口难调的居民诉求，怎么办？新政出台，带来了转机。

　　2026年3月，广东省印发《关于结合城中村改造工作推进未来社区(完整社区)建设的通知》，推动社区环境、服务、治理提质增效。2024年7月，广州发布了《广州市城镇危旧房改造实施办法(试行)》，明确提出鼓励居民“自筹资金、自主改造”，并规定“城镇危旧房改造项目可适度增加建筑面积、增配服务设施”。

　　这一系列政策创新，大大提高了居民参与改造的积极性，为旧房改造打开了操作空间。

　　通过统一规划、连片改造、整合运营的模式，将原本零散的产权有效归拢，从根本上解决了众口难调的困局。

　　如今，17栋连片的危旧住房已焕然一新，蝶变为一个融合自住、租赁与共享空间等多种业态的新型社区——“小石集”。重建后，楼栋总面积由改造前的1761平方米提升至2278平方米。不仅留住了老街坊之间浓浓的烟火情谊，新增的空间还被改造为青年公寓，为来到广州奋斗的年轻人提供了一方安稳的落脚之处。

　　“如今，老街区的更新氛围越来越浓。不少居民主动前来咨询改造事宜，周边已有多个楼栋启动了原拆原建工作。”骆建云说。

　　房屋闲置、空间封闭

　　“家门口”的资源如何用起来？

　　在深圳南山区丽雅社区，一条200米长的便民长廊，成了周边居民交口称赞的“幸福驿站”。

　　很难想象，如今这个热闹便捷的公共空间，此前竟是一处闲置封闭的办公用房。那时，社区便民网点零散分布、配套明显不足，居民日常就餐、购物、休闲、社交都颇为不便。

　　“社区一共服务四万人，其中有近半数是周边高校。配套跟不上、空间不开放，不仅影响群众生活，更制约社区发展活力。”深圳市城市规划设计研究院城市设计总监刘冰冰表示。

　　如何打破闲置空间的“高墙”？深圳南山区西丽街道丽雅社区持续推进社区更新，重新规划利用闲置空间，最大限度释放公共资源，还利于民。

　　中国城市规划设计研究院高级工程师纪叶向记者表示，完整社区建设改造需要紧扣居民对美好生活需求，通过补齐公共服务配套、盘活空间打造便民消费场景双向发力，探索可复制的社区更新建设路径。

　　“如今的生活长廊功能齐全，串联起社区食堂、社康门诊、24小时健身房、南山书房、亲子与长者服务等多元空间，覆盖餐饮、医疗、阅读、运动、社交等各类场景。”刘冰冰介绍道。

　　短短两百米的长廊，兼顾了不同年龄段所需——无论是“小小孩”还是“老小孩”，都能在这里找到属于自己的“舒适区”。

　　一边沉淀、一边新生

　　如何让千城有千面？

　　城市更新，不止于房屋修缮、配套升级，更在于留住城市根脉、激活内生动力。

　　2025年中央城市工作会议指出，城市发展正从大规模增量扩张阶段转向存量提质增效为主的阶段。城市工作要深刻把握、主动适应形势变化，“转变城市发展动力，更加注重特色发展”。

　　在实践中，各地也走出了风貌保护与民生发展相融的路子。广州幸福里社区依托文冲西旧村改造项目，将历史文化保护、安置小区有机整合，昔日城中村变身特色“邻里会客厅”，每年吸引游客超5万人次，古韵风貌与现代生活相得益彰。

　　拥有530余年历史的深圳南山区平山村，同样在保护中实现升级。片区完整保留古建与传统街巷肌理，将整村打造为“桃里平山”人才社区，可提供约5500套保障性租赁住房。针对应届毕业生，社区推出最长15天的免租住宿政策；同时配套共享办公空间、金融创投、校友经济等服务，为青年创客逐梦保驾护航。

　　纪叶表示，城市更新不是完成时，而是持续适配民生需求、优化城市品质、激活发展动能的长期工程。“每一座城市都有独特的历史风情与资源禀赋，因地制宜推进微改造，才能让城市既有日新月异的活力，也有触手可及的烟火温情。”

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　　人民网记者 王仁宏

　　来源：人民网

中新经纬9月18日电商务部18日召开例行新闻发布会。有记者问：近日，大众集团宣布将推出2万欧元的ID.1小型电动汽车。2025年慕尼黑车展上，宝马、奔驰、雷诺等多家欧盟车企也发布了新能源战略和概念车。欧盟大力发展新能源汽车产业，同时仍在对中国电动汽车征收反补贴税。请问中方对此有何评论？

商务部新闻发言人何亚东表示，中方注意到了相关报道。首先，我们祝贺欧盟车企即将推出2万欧元低价小型电动车，这符合市场的选择和消费者的期盼。欧盟消费者需要种类更多样、性能更先进、价格更优惠的产品。中国电动汽车推动了行业电动化、智能化转型，欧盟车企完全有能力适应市场竞争，参与行业变革。

其次，科技创新、全产业链合作带来的超高性价比，正是推动电动汽车行业发展的底层逻辑。同时，也是中国电动汽车广受消费者欢迎的根本原因，更是助推包括欧盟在内全球应对气候变化的动力。

再次，欧方不能一手高举气变大旗，一手又挥舞保护主义大棒。保护主义没有出路。欧方仅因为中国电动车高性价比，就毫无根据地给中国车企贴上“补贴”标签，并以莫须有的“损害威胁”名头滥用反补贴措施，实质是设置市场壁垒，干预自由竞争。实践证明，保护主义挡不住市场的强大力量，更拦不住欧盟消费者的理性选择。

最后，合作才是正道，我们欢迎欧企产品进入中国市场，更愿意推动电动车领域合作。大众和小鹏，斯特兰蒂斯和零跑等合作，正在激发欧盟市场的创新活力，中国电池也为欧洲电动汽车注入强劲动力，这些都充分彰显了中欧电动汽车产供链深度融合的内在需求和强大韧性。

何亚东表示，中方希望欧方不将关税武器化，消除市场壁垒，鼓励公平竞争，顺应产业合作大势，共同为产业发展创造公平、非歧视、可预期的市场环境，为应对全球气候变化、实现绿色转型作出积极贡献。(中新经纬APP)

来源：中新经纬

付健青

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